Crossband spørgsmål

Hvilken håndapp. har crossband feature
VH Hans

Svar til #1:
Jeg har en IC-32 her på brugtgrej der har det :-)

Svar til #2:
Er der nogen der har erfaring med W32 , eller feks.FT530 samt FT51 . har skrevet sammen med Claus om den W32 , men vi er ikke sikre på om den kan,men måske der sidder en der har afprøvet crossband på en af de ovst. radioer
VH Hans

Svar til #3:
Prøv at se her:
http://www.rigpix.com/

MVH OZ5ZI

Svar til #3:
Hej Hans
For år tilbage har jeg kørt med crossband på en FT-530 uden nogen problemer.

Har også prøvet med FT-8800.

Hold øje med varmen, høj effekt kræver blæser og ekstra køleplade.

Svar til #5:
Ja. der har været en sag, hvor en radio brændte af ved den anvendelse...... Sælger ville ikke dække det ind under garanti...

Svar til #5:
Lyder meget fornuftigt - de fleste overser den passus i manualen om ikke at køre high power på FT8800 og FT8900... Bare med medium power bliver de varme og ekstra blæser er en god ide.

Mvh
Jens

Svar til #7:

Hej
Årsagen til at bruge en bærbar , er at den skal sidde permanet i min firmabil . og at standby forbrug er meget mindre end en mobilstation, og trafikken den skal transportere er noget mindre end end på en amatør repeater. Så tror godt den kan klare det unden at blive for varm.
den skal repeate op mod en erhversrepeater ,)

VH Hans

ps.. Var der nogen der havde erfaring med W32 ? , ang ovst.

Svar til #8:
Betyder det så at der skal køres erhvervstrafik over amatørfrekvenser?
Forstår ikke rigtig ideen. Der skulle da være nok strøm i en bil.

MVH OZ5ZI

Svar til #9:

Mobilstationer bruger op til måske 1 amp/t , ved standby,hvis nu bilen har stået stille i en helligdags periode eller andet , så er der ikke meget "mad" på batteriet tilbage

Svar til #10:
Hej Hans.
Ikke for at jeg skal være "på tværs"
Men når det er helligdag står radioen vel ikke på st. by?
Forsyn den over tændingsnøglen via et relæ så den kun er tændt når du kører i bilen.
Så er der ingen problemer med strøm Det andet er da efter min mening at gøre det unødig kompliceret.

MVH OZ5ZI

Svar til #11:
Jamen du er ikke på "tværs" ;) , men i denne "sag" skal den være tændt hele tiden , også når bilen står stille , weekender osv. så den agerer "gateway" op/ned til hovedrepeateren

VH Hans

Svar til #12:
Hej,
Der blev stillet et konkret spørgsmål:
>> Betyder det så at der skal køres erhvervstrafik over amatørfrekvenser?
Det vil jo ikke være acceptabelt.( Ej heller tilladt)
- og - Hvis dette ikke er tilfældet, hvilke frekvenspar vil du så benytte ?
Frekvenssæt er jo heller ikke bare "tag selv...

73 de OZ1CE - Claus

Svar til #12:
Det kan jeh godt forstå Men nu er jeg nysgerrig.
Bliver det lavet for at man skal kunne nå repeateren, via bilen, fra et håndapparat?

MVH OZ5ZI

Svar til #13:

Jada jeg havde tænkt mig at bruge feks. Vejrhøj repeateren , til mine erhvervs qsoèr.......Ironi blev lige brugt her ,, :) sorry

Læs nu hvad det er jeg skriver i ´mine forrige indlæg
det har intet med amatør frekvenser at gøre

Hans

Svar til #14:

Hej Finni

Præcis

VH Hans

Svar til #15:
Hej,
Jeg tror såmend nok jeg har "fattet" hvad det er du vil, Men....
Kører den repeater / HS du vil ende op med at nå kryds-bånd ?
- I så fald kan du selvfølgelig montere en "repeater" i bilen med "omvendt frekvenssæt".
Er dette IKKE tilfældet, vil du få brug for yderligere minimum et frekvens-sæt...
Et sæt med "normal spacing" imellem HS & bilen, samt et sæt imellem bilen og "dig".
/Claus

Svar til #17:

Jeg forstod det bare andeledes i dit forrige indlæg.

Det eneste jeg har talt om,er om den radio kan virke til crossband,samt om der er erfaringer med denne radio.

Hvor jeg skal benytte den er jo sagen ligegyldigt , og jeg er 100% inde i hvordan det virker , jeg har 4 duplex fekvenssæt samt 2 simplex , at gøre godt med , så der er rigeligt at tage af ;)

Men Finni , bekrev præcis hvad det er jeg vil ;)

vh Hans