Mobilstationer i dag

Er det kun mig som synes at mobilstationer i dag er så små og med så mange knapper/funktioner, at de er næsten praktisk umulige at betjene under kørsel? Jeg synes også de virker meget skrøbelige... har flere gange oplevet at knapperne var så små og løse at jeg var bange for de skulle falde af. Og så alle de dobbelt og trippelfunktioner!

Selv kører jeg med en Motorola GM 360 i bilen. Den har kun 25 watt, men den er solid, og knapperne har en størrelse og et antal som gør at radioen er simpel at betjene uden at fjerne blikket fra vejen. De eneste minusser er primært den relativt lave sendeeffekt (som jeg trods alt klarer mig med) og så det, at man skal have radioen ind på arbejdsbordet hvis man skal lave ændringer i opsætningen. Og så måske at den kun kan køre ét bånd.

Jeg har luret lidt på at anskaffe en "rigtig" amatørradio, og i den forbindels læst en del reviews for at finde en god radio som matcher mine forventninger og behov. Det skal man nok afholde sig fra... det er så godt som umuligt at finde en radio som en eller flere ikke har dårlige erfaringer med :)

Benny - OZ7AE

Svar til #1:
Hej Benny
Ganske kort ser det ud til at du bare vil have en Vhf Uhf station der kører FM..Hvis du så holder dig fra modeller hvor der kun er autosquelch som skal justeres i menu.Så bliver der vel kun tale om at bruge 4 knapper under kørsel.Båndknap,Vfo, Volume og squelch.Resten kan vel klares hjemmefra.Jeg har selv kørt med FT 7800 og FT 7900 fra Yaesu og de klarede det fint. med de 20 watt de var sat til.Og sidst men ikke mindst kan du have ret i det med at læse reviews, det er både godt og ondt.Mange glemmer nok at skrive hvis det var en fejl 40 der gjorde at deres radio gik i stykker eller at de fik en dårlig erfaring med en radio.hvis alle har en dårlig erfaring med en radio kan man nok stole på det men ellers er det nok op til en selv at få sin erfaring.

73 de OZ2SYV / martin

Svar til #1:
Nu har du jo selv remset de første tre minusser op, som lige falder dig for brystet. Der er sikkert nogle, som kan finde flere ved den radio, men den er til gengæld,(formodentlig), lavet til at kunne køre de 25 Watt nærmest i døgndrift.
De fleste amatører vil ha' så mange "bells and whistles" som muligt, så mange bånd som muligt, så stor effekt som muligt, og så må stationen forresten helst ikke fylde mere end en pakke cigaretter, (hvis der er nogle der kan huske hvordan sådan en ser ud, hi)
Nåh ja, den må forresten heller ikke koste noget. Det vil jo automatisk betyde, at man er nødt til at finde de billigste måder at fremstille på.
Det må egentlig ikke være sjovt at være fabrikant, og skulle opfylde alle vores krav, jeg er ikke misundelig :-)
Mvh Ebbe
(som er rigtig glad for min Simoco PRM80xx i bilen, den var billig)

Svar til #3:
Personligt er det mest de 25 watt jeg tænker over. Men så igen... hvor meget vinder jeg ved at skifte ud til en 50 watt radio? Nok ikke meget...

Du har nok ret i dine antagelser omkring hvad folk forventer til funktioner og pris (som ikke nødvendigvis hænger sammen) Gad vidst hvor mange af alle de funktioner en gennemsnits mobilstation har der bliver brugt!

Kunne være sjovt hvis man kunne få sin radio costum made, men sikkert også dyrt :))

Svar til #4:
Ja, forskellen fra de 25 til 50 Watt er ikke stor nok til at jagte det, bare for "Watterne's" skyld.
Sådan en radio, lavet efter egne specifikationer, turde jeg slet ikke gætte pris på, uha.
Jeg havde en pudsig oplevelse for nogle år siden, som kan minde lidt om dine spekulationer.
Min mobiltelefon ville ikke mere, og jeg gik ind i nærmeste telebutik.
Adspurgt hvad telefonen skulle kunne, svarede jeg: "den skal bare kunne ringe, og så sende SMS'er, ikke andet".
Damen var lige ved at gå bagover. "sådan nogle har vi slet ikke mere, det er mange år siden".
Jeg endte med at købe en brugt, men renoveret :o)
Mvh Ebbe

Svar til #5:
Hej Ebbe

Så henvend dig næste gang hos http://www.familietele.dk/ der kan du nemlig få en telefon der kun kan ringe og SMS idag, helt ny endda.

Svar til #4:

Da jeg fik licens for 31 år siden, var stort set samtlige 2m radioer
på max 10 watts output. Det var rigeligt dengang - så mon ikke du klarer dig med 25 watt ?

vy 73 de OZ1GCT

Svar til #7:
Det var da også 31 år siden jeg fik licens.....

Svar til #1:
howdy
Ellers ville det være nærliggende at købe et lille pa-trin, så kan du bibeholde den gode gamle radio og få lidt mere fart på. Prisen ville nok være i samme nabolag som at købe en nymodens station.
73 de Bo
oz8abe

Svar til #9:
Det har jeg faktisk overvejet. Et 100 watt trin med antenneforstærker, og så måske skifte 1/4 bølge pisken ud med en 5/8.

Benny - OZ7AE

Svar til #8:
Også her. Der må jo ha' været et helt lille boom :-)
Mvh Ebbe

Svar til #10:
Den antenneforstærker bliver du hurtigt træt af.
Og en 5/8 er fin, den har kun det problem, at du får mere køreflutter.
Mvh Ebbe
(som har været der)

Svar til #12:
Så du er gået tilbage til 1/4 bølge pisken? hvordan kan det være der opstår køreflutter med 5/8?

Svar til #13:
Hej Benny
Holder du stille er der ingen tvivl om at en 5/8 er bedst , men når du kører lægger pisken sig mere ned end en 1/4 bølge og derfor mere flutter.Største signal er stadig størst med 5/8, men der er større udslag fra størst til mindst signal.Det er også min erfaring at flutter kan minimeres med en kraftigere stålpisk men så hyler den gevaldigt i vinden, men det er jo op til en selv hvordan man vil køre fra bilen.

73 de OZ2SYV / Martin

Svar til #14:
Det giver naturligvis god mening. Måske er det ikke på det mobile område man skal lægge sine ressourcer.

Benny - OZ7AE

Svar til #14:
Der kan købes ganske tynde 2M 5/8 idag, som der ikke er nær samme flutter ved, og en anden fordel er de er "ok" på 6M... men så mister man 70cm som er2M 1/4 er "ok" ved...

Pest eller....

Svar til #4:
Mange amatører kører custom made - de bygger eller ombygger en radio. Også en mulighed, ikke ;)

MVH OZ5ZI

Svar til #1:
SÃ¥ hold ind til siden under betjeningen.

Svar til #18:
Tror du missede pointen ;)

Svar til #19:
Tvivler stærkt!