-mobil er for nedadgående

Hejsa forum.
Har i også bemærket den voldsomme nedgang i mobil trafikken på båndene? Det er som at rigtig mange har lagt radioen på hylden efter det nu er strafbart med klip at køre -mobil.

Jeg synes i hvert fald ikke at jeg lytter så mange mobile stationer mere som før i tiden. Det må skyldes at folk er bange for klip, hvilket jo er meget forståligt. Synd at det skulle ende sådan.

Svar til #1:
Nej, jeg har ikke bemærket nogen nedgang i mobiltrafikken.

Svar til #5:

Så kan man jo kun sige desværre :-(

Er mobil hverdag.

Og masser af biler på vejene

Men sender nok ikke hvor Max kan lytte

Svar til #1:

Som "toneangivende skribent" var det på sin plads, at du havde sat dig ind i lovgivningen således, at du ikke misinformerer læserne på dette forum.

Det er ikke strafbart at køre og anvende en mobilradio. Den må bare ikke være håndholdt.

Svar til #7:

Der er tavshedspligt indenfor hans lytteområde. :-)

Svar til #1:
Kan du bruge det til noget da??? du har nok for meget Juleferie...

Svar til #10:

Max keder sig

Svar til #1:
"Max". Du griber altså tilværelsen lidt fjollet an - som altid.

Folk er ikke bange for et klip, men retter sig selvsagt efter gældende lovgivning, og der er som bekendt for de fleste kommet nye love om eksempelvis betjening af håndholdt udstyr i biler.

Keder du dig, så sæt dig ind i samfundets gang.

Og så er din antenne - formentlig en stavantenne på en lille bærbar modtager - jo et STORT kompromis på alle frekvenser, så du lytter jo bare dårligt generelt.

Svar til #12:
Jeg keder mig bestemt ikke, det gør jeg faktisk meget sjældent, men jeg har været og er fortsat ret syg, men det er en anden snak.

Det er derfor jeg ikke har været så aktiv med indlæg på det sidste.

Ja der er nogen der har fået en installeret en fastmonteret mikrofon, så de kan køre og tale i radio lovligt. Men der er langt flere der ikke har fået lavet dette tiltag.

Det er meget tydeligt i radiotrafik billedet, at samtalerne fra mobil er en nedadgående kurve. Mit regneark taler også sit eget tydelige sprog. Dem der før var meget aktive mobilt, er der ikke længere. Data tager aldrig fejl. Når data bliver eksporteret til kurvevisning er det tydeligt at der er mindre mobilt trafik efter lovændringen.

Men det er jo klart. Her er der tale om en færdsels overtrædelse med bøde på stedet og klip. Ikke noget med at myndigheden ikke gør noget ulovligheder. Det gør de her og det ved folk, hvorfor de er bange for at tale i en løs mikrofon. Sagt på en anden måde , så skider folk ikke på lovgivningen på dette område, ja de tør simpelthen ikke.

Svar til #13:

Fedt du har udstyr til at lytte hele Danmark på alle bånd

Det er der ikke mange der råder over

Og fedt du kan se hvad folk har i bilerne

Svar til #12:

Nu må jeg lige fare lidt i blækhuset her.

Du kan ikke bruge "folk" i dette sammenhæng, det er lige så forvrøvlet som det meste af det som Max fyrer af.

Jeg er, som så mange andre, bange for et klip i kørekortet (har indtil videre ikke nogen) og synes at den lovgivning, som egentlig var rettet imod vanvidsbilister, er blevet til et regulært monster i den form som den nu har antaget, hvor man risikerer et klip i kørekortet for alt muligt. Vanvidskørsel har udløst en vanvittig lovgivning.

Da jeg er bange for klip i kørekortet og da jeg ikke ønsker at følge lovgivningen om at anvende ikke-håndholdt mikrofon, så har staten ødelagt den del af min hobby som handler om amatørradio i en bil, ja endda i sådan et omfang at jeg ikke engang tør have en radio liggende i bilen uden mikrofon på, jeg er bange for at tiltrække mig politiets opmærksomhed ved bare så meget at have en antenne på bilen som ikke er til FM-radioen med mindre at jeg ikke selv fører bilen. Politiet behøver jo som bekendt ikke at bevise en skid for at vinde en sag i retten, sådan som vores tvivlsomme retstilstande er i Danmark.

Så Max har desværre helt ret her. Jeg har også bemærket en lille nedgang i frekvensen af aktive radio-amatører som sender under bilkørsel. For det meste er det som Max fyrer af noget intrigant nonsens men når han har ret, så skal han også have ret.

Svar til #11:
Åbenbart,,,så skal han bare komme med på 11m,,,der er masser af aktivitet,,

Svar til #16:

uha hvis Max viste hvad der forgår på 11m ville han aldrig sove.

Svar til #15:
Pas nu lige på, at du selv kan følge med, og du ikke får ophøjet dig selv til overdommer kære Kim.

Min mening er nu,at I hvertfald majoriteten af "folk" er lovlydige og acter efter loven og ikke grundet angst.

Hvad du selv gør, er selvfølgelig din egen sag, men jeg mener bestemt ikke, at du hverken repræsenterer eller er blandt majoriteten i dette tilfælde.

HÃ¥ber trods alt, at din ferie var god :-)

Svar til #18:

Læg lige mærke til at du tilkendegiver din mening, ikke nogen konkret viden. Jeg har aldrig påstået at jeg udgør majoriteten, men hvad tror du er værst? En bøde eller at skulle op til ny køreprøve når antallet af klip i kørekortet inden for 3 år er brugt op? Jeg er ikke i tvivl.

Følger loven, det gør de fleste af os jo, i dette her tilfælde, helt afgjort af tvang for min part, og absolut ikke fordi jeg sympatiserer med den lov på nogen som helst måde. Og ligesom alle andre har jeg ikke lyst til et klip i kørekortet. Så farvel og tak til amatørradio i bilen (for min part) som erstattes af lytning på FM-radioen som endnu ikke er blevet forbudt.

Ferien fortsættes skam for min part, jeg magter ikke rigtig dette her forum og alle skænderierne mellem visse brugere af forummet, meget af det noget som ikke burde rage os andre men som de med stor fordel (for os andre) kunne bruge privatbeskder til.

Svar til #19:

Husk man taler pænt i forum
Redigeret af Admin !

Svar alle

Stakkels Max - aldrig så snart har han vist sig, før hele koblet snapper
ham i haserne - lad ham dog få julefred - glædelig jul de OZ4ZO

Svar til #13:

Hej Max

Data taler kun deres tydelige sprog, når de fortolkes korrekt. Rå data kan ofte ikke bruges til ret meget.

Nu har jeg ingen anelse om, hvilke bånd du monitere, men jeg kan da berette, at jeg på 80 meter båndet har observeret, at den mobile danske anvendelse er faldet meget drastisk, og er stort set lig nul, for tiden.
Jeg tilskriver ikke faldet lovændringen, men det faktum, at den ene af de to, som jeg har haft fornøjelsen af at have qso med er ophørt med at køre bil grundet alder, og den anden er ophørt sit arbejde og blevet folkepensionist, hvorfor tiden på landevejen for hans vedkommende er gået mod nul.
Det er sådanne vidender, du bliver nødt til at rense dine data med, hvis de skal bruges i forbindelse med argumentation om, at lovgivningsændringen har haft indflydelse.
Gå jeg op på 2 meter båndet, har jeg ikke så meget viden om, hvilke personer, der har fået "forfald" af naturlige årsager. Årsagen er, at jeg ikke monitere 2 meter båndet regelmæssigt. Men jeg er gennem mange års erfaring og indsamlet viden om dette bånd klar over, at båndets udbredelsesforhold ændres over året og er dårligst i de mørke måneder, og ikke alle år er ens.
Det er også sådanne vidender, der skal korrigeres for, hvis man vil bruge indsamlet data til at argumentere for, at en lovændring har haft indflydelse.

At gå ind i problematikkerne om, hvad der får folk til at overholde lovgivninger ville jeg ikke turde gøre, andet end, at det næppe skyldes angst for at blive sat for retten. Og med hensyn til klip i kørekort virker dette ikke altid efter hensigten:
http://www.berlingske.dk/samfund/vanvidsbiliste r-traekker-sager-i-langdrag-og-koerer-vi dere-i-aarevis-selv

For mig at se er det ikke det helt store problem for en radioamatør at tilpasse sin mobile station efter lovgivningen, med mindre, at det er selve dét at holde den kære mikrofon i hånden på kommandobroen, der er det væsentligste. Så for dem er lovgivningen klart et tab.

Skulle det på langt sigt vise sig, at det udelukkende er lovgivningen og dens store omtale, der har fået radioamatøren til at ændre adfærd, og således kører bil, når der køres bil, ville jeg da blive glad.

Svar til #1:

Hvor finder du listen med alle tåbelige spørgsmål konstant ? På Google...eller ?!?

Men jeg kan hjælpe dig lidt på vej, så du ikke behøver at gøre dig umage for at lede efter spørgsmål ;-)

Hvis man kvæler en smølf, hvad farve får den så i hovedet?

Hvorfor bar kamikaze-piloter flyverhjelm?

Bliver fisk aldrig tørstige?

Hvordan smider man en affaldscontainer væk?

Hvis teflon sikrer at ingenting hænger fast, hvordan får man så teflonet til at hænge fast i panden?

Er der et andet ord for synonym?

Krymper bomuldsmarker efter regnvejer?

Synes kyllinger at gummi-mennesker er sjove?

Hvordan kommer fyren der kører sneploven, på arbejde om morgenen?

Er sterilitet arveligt?

Hvis du kører med lysets hastighed, hvad sker der så når du tænder forlygterne?

Hvorfor skruer man ned for radioen, når man sidder i bilen og ikke kan finde vej?

Hvis man forsøger at bevise Murphy´s lov, vil det så gå galt?

Hvorfor er ordet "forkortelse" så langt?

Hvis majsolie kommer fra majs, hvor kommer så babyolien fra?

Hvad ville der stå på skiltemalernes skilte, hvis de strejkede?

Hvordan ville en stol se ud, hvis vores knæ bøjede den anden vej?

Hvis der er nul grader udenfor i dag og det bliver dobbelt så koldt i morgen, hvor koldt bliver det så?

Hvor går skovridere hen for at "komme væk fra det hele"?

Hvor bliver det hvide af når sneen smelter?

Hvis kærlighed gør blind, hvorfor er frækt undertøj så populært?

Hvis Supermand virkelig er så smart, hvorfor har han så underbukserne udenpå?

Hvad kalder man en kaffepause på en te-fabrik?

Hvad sker der hvis man bliver skræmt halvt til døde... to gange?

Hvorfor siger man "et par bukser", når det kun er et stykke tøj?

Hvorfor skal man have en aftale for at besøge en synsk?

Hvorfor er en boksering firkantet?

Hvorfor bliver en person som spiller piano kaldt pianist, går en der kører race ikke bliver kaldt racist?

Hvorfor sømmer man låget fast på en kiste?

Hvorfor skal man trykke på "START" for at afslutte Windows?

Hvorfor er en pegefinger præcis samme størrelse som dit næsebor?

Hvorfor er der kun et monopoltilsyn?

Burde krematorier give rabat til brandofre?

Hvorfor sider limen ikke fast på indersiden af tuben?

Hvad kom først: Den første rette linie, eller den første linial.

Når blinde mennesker bruger mørke solbriller, hvorfor bruger døve så ikke ørepropper?

Hvorfor skal man have aftale for at besøge en synsk?

Hvis man smelter tør-is, kan man så tage bad uden at blive våd?

Må amfibiedyr vente med at gå på land indtil en time efter, at de har spist?

Hvorfor er der redningsveste under flystolene, når det havde været bedre med faldskærme?

Og burde der så ikke tilsvarende være faldskærme under sæderne når man er ude og sejle?

Hvis 7-Eleven har åbent døgnet rundt, 365 dage om året, hvorfor er der så lås på dørene?

Hvorfor laver de ikke fly af samme materiale som den sorte boks?

Hvorfor desinficerer de nålen, inden en dødsdømt får sin sprøjte?

Hvad gør man, hvis man ser et udrydningstruet dyr, som spiser en giftig udrydningstruet plante?

Hvis et døvstumt barn bander, vasker mor så hans hænder med sæbe?

Hvis en person med personlighedsspaltning truer med at tage livet af sig, er det så en gidselsituation?

Er det en succes, hvis en bog om fiasko ikke sælger godt?

Kan man forestille sig en verden uden hypotetiske situationer?

Hvorfor danser balletdansere på tæerne, ville det ikke være nemmere at ansætte nogle højere dansere?

Kan en mand med tyk mave få tynd mave?

Hvorfor hedder det en boksering når den er firkantet?

Hvis du har været halvdød af skræk 2 gange, hvad sker der så?

Er dyre-shampoo testet på mennesker?

Hvorfor hedder det "myldretid", når alle bilerne kører langsomt?

Hvorfor findes der ikke kattemad, der smager af mus?

Hvorfor er ordet "ordbog" i en ordbog?

Hvor bred er en snæver vending?

Hvad er forskellen på at skrive noget op og at skrive noget ned?

Hvorfor fremstilles der forbrydere i retten?

Skal man vaske gulvet på hver etage i en elevator ?

De store piste maskiner på skisport stederne siger altid dyt dyt dyt når de kører, men hvad siger de når den bakker ?

Bare fordi man lider af forfølgelsesvanvid betyder det ikke, at DE i virkeligheden ikke er efter dig.

Burde krematorier give rabat til brandofre?

Hvad gør man, hvis man ser et udrydningstruet dyr, som spiser en giftig udrydningstruet plante ?

Har du nogensinde forestillet dig en verden uden hyptetiske sitiationer ?

Henretter man mordere for at vise, at det er forkert at dræbe?

Hvem bestemmer hvilke ord der er bandeord?

Hvis du flyver tilbage i tiden, og du ser en der flyver frem i tiden, er det nok bedst at undgå øjenkontakt.

Hvis et døvstumt barn bander, vasker mor så hans hænder med sæbe?

Hvis en person med personlighedsspaltning truer med at tage livet af sig, er det så en gidselsituation?

Hvis øjne er dybe som skovsøer - har personen så ingen plads til hjernen og hvorfor løber vandet ikke ud?

Hvis en harefod bringer held, hvad skete der så med haren?

Hvordan ved man, at det er på tide at stemme sin sækkepibe?

Hvorfor er alfabetet i den rækkefølge det er ?

Hvor går skovridere hen for at "komme væk fra det hele"

Hvis gud er den almægtige, kan han så skabe en sten han ikke selv kan løfte?

Hvis man spiser pasta og antipasta - er man så stadig lige sulten?

Hvis politiet arresterer en stum, siger de så at han har ret til ikke at udtale sig?

Hvorfor er det næsen der løber og fødderne der lugter?

Hvorfor er der redningsveste under flystolene, når det havde været bedre med faldskærme?

Hvorfor skal man have en aftale for at besøge en synsk?

Hvorfor desinficerer de nålen, inden en dødsdømt får sin sprøjte?

Kan man tage noget mod kleptomani?

Kan is gå som varmt brød?

Med hvilke følelser ser den fanatiske vegetarianer på en kødædende plante? (Beat Rink)

Må amfibiedyr vente med at gå på land indtil en time efter, at de har spist?

Når der er redningsveste under sæderne i flyet, er der så faldskærme i ubåde?

Opfinder man nogensinde en soldrevet lommelygte?

Svar til #23:
Tja jeg har en bred tankegang og nysgerrighed samt en høj IQ, selvom man ikke må sige den slags højt pga. jantelov og misundelse. Jeg undrer mig over mange ting og når jeg gør det, så er der også andre, der gør det.

Derudover er der mange der skriver til mig privat og jeg er deres talerør, da de ikke selv tør spørge pga. juntaen, der hersker herinde. Men det er jo så flot beskrevet mange gange bl.a.i juleeventyret.

Jeg er tykhudet og kan godt holde til en god debat selvom jeg ofte bliver svinet til. Noget som jeg aldrig selv gør imod andre. Det er muligt at vi ikke er enige, men tilsvining og personlig er jeg ikke. Jeg mener at jeg muligvis en enkelt gang ved et uheld skrev noget personligt, men det er jeg ellers for fin og for erfaren en skribent til at gøre.

og til 7XF
Mange af dem jeg hørte tidligere dagligt mobil er der ikke længere. Jeg taster dagligt ind hvem jeg hører i mit regneark og det er faktisk temmelig tydeligt at der skete et fald i de mobile stationer efter den nye lovgivning. Det her er på 145/438 jeg taler om. Det er relativt få mobile stationer jeg hører på HF.

Svar til #21:
Jeg er helt enig, eller måske fred i det hele taget. Lidt OT: Jeg har fundet fotos jeg knipsede i 1973 da jeg privat besøgte fruen og dig i det der dengang hed Egedesminde. Du var leder af politiet i hele distriktet. Jeg var inviteret til frokost hos fruen og dig.

Svar til #23:
HÆ HÆ - fin humor.

Svar til #24:
Max - du er en modig mand.
Men indrømmet: At du beskriver dig selv som et menneske med høj IQ forstår jeg udmærket kan give anledning til skarpe bemærkninger. Jeg er ganske ofte helt på linie i dine udsagn (holdninger), men en sådan konstatering ikke ligefrem fremmer forståelsen for din person, det samme gælder når du beskriver dig selv som værende toneangivende skribent. Højt selvværd er ikke ringe, meeen!!!

Svar til #24:

Hej Max

Ud af dit svar til mig, kan jeg se, at du ikke har forstået, hvad jeg skrev om korrektion af data.
Du kan ikke bruge "Mange af dem jeg hørte tidligere dagligt mobil er der ikke længere. Jeg taster dagligt ind hvem jeg hører i mit regneark og det er faktisk temmelig tydeligt at der skete et fald i de mobile stationer efter den nye lovgivning", til en rygende skid medmindre du korrigere for dem, der af andre årsager end den ny lovgivning har forladt de bånd, du moniterer. Det er en viden, som du ikke har, og din påstand bygger derfor på gætteri, som end ikke er et såkaldt kvalificeret gæt.
Det er muligt, at du kan se et knæk i kurverne. Men pas på, datamængden er meget lille, og ganske få naturlige afgange kan have stor virkning.
Derudover er der en helt utrolig elastik i din påstands målestok. Du bliver ganske simpelt nødt til at være mere konkret i din fremlægning. Benyt f.eks tal og grafer over flere år, hvis du vil noget på området.

Et andet praktisk spørgsmål: Hvorledes afgør du om en station er mobil eller ej?

En anden påstand: "Men det er jo klart. Her er der tale om en færdsels overtrædelse med bøde på stedet og klip. Ikke noget med at myndigheden ikke gør noget ulovligheder. Det gør de her og det ved folk, hvorfor de er bange for at tale i en løs mikrofon. Sagt på en anden måde , så skider folk ikke på lovgivningen på dette område, ja de tør simpelthen ikke.", det, at de simpelthen ikke tør, er taget ud af luften.
Du har absolut ingen viden om, hvorfor nogen overholder lovgivninger, viser dit udsagn.

Du kan vælge at være seriøs og få respekt for det eller fortsætte som hidtil. Det er udelukkende op til dig.

Fortsat god Jul til dig

Svar til #27:

Jeg ved ikke om, du har bemærket, at Undervisningsministeren agter at droppe talentenhed til kloge børn.
I den forbindelse vil jeg bemærke, at det er gentagelsen og ikke det høje IQ, der har betydet mest for menneskeheden. Uden gentagelse ingen føde, reproduktion og forskning.

Bliv endelig ved med at fodre Trolden, den sidder under broen og griner af jer.

Svar til #1:
Hej Max.

Måske nedgangen skyldes, at nogle bruger deres tid på at sidde klar på BG's forum, til at nedgøre andre og gå efter personen og ikke bolden.

Hvis der er en nedgang, kan det jo også skyldes at der ikke er så meget at snakke om. Det er jo ikke alle, der gider tomgangssnak, fordi der er en radioamatør ude at køre, som bare keder sig.

Svar til #29:
Jeg er usikker på hvad du hentyder til hhv. hvad du mener.

Svar til #28:
Jeg må blankt erkende, at jeg hverken har lavet en empirisk undersøgelse eller benyttet mig af en kvantitativ metode. Så i den henseende har du ret.

Jeg forholder mig blot til det jeg hører, sammenholdt med det jeg hørte tidligere, før lovens ikrafttræden. Det har jeg så skrevet ned som data og kigget på kurven.

Jeg kan godt høre om den mobile trafik er for nedadgående i det store hele og det er det som jeg har opfattet. Men som skrevet, så er det ikke en videnskabelig undersøgelse, jeg har lavet.
Lidt på samme måde som som der af og til er ballade på bla. Røret repeateren. Det er tydeligt at det kommer i perioder for så at holde pause. Det behøver hverken jeg eller andre at gøre til noget stort og videnskabeligt.

Det er heller ikke svært at høre om folk er mobile, tværtimod er det meget nemt signalet både det elektriske og det lydmæsseig taler sit tydelige sprog.

Jeg har selv hørt indtil flere omtale at de ikke tør/vil køre radio mobil mere pga. lovændringen. Det er kun det jeg forholder mig til sammenholdt med mine egne data.

Også rigtig god jul til dig.

Svar til #27:
Jeg ved ikke om jeg er modig, men jeg står ved mine ord. Jeg ved godt at jantelovs Danmark har det svært med højt selvværd, so be it :-)

Nogen samler på frimærker, andre samler på servietter og andre igen har en højere IQ end gennemsnittet. Jeg tilhører den sidste part, det er bare en del af livet, at vi alle er forskellige.

Jeg tror også, at folk lægger lidt for meget vægt i min signatur, det er jo bare, .. en signatur :-)

Glædelig jul

Svar til #1:
BESTEMT IKKE jeg bruger min mobilradio liger så meget som jeg altid har gjort og vil blive ved med at gøre det


Vy 73 de OZ1IOM Allan

Dunning-Kruger-effekten.

Svar til #34:
Med modig mener jeg blot at det kræver mod hhv. civil courage at lufte de synspunkter/holdninger du har, modet består i at du trods diverse mindre venlige "svar" du bliver til del, alligevel fortsat forsvarer disse.
Herfra skal, omend noget forsinket, lyde fortsat god jul samt et godt nytår 2020 til dig og dine.
På genskriv her og der, ikke mindst god bedring, jeg forstår at du har været, eller måske stadig er, syg.

Svar til #15:
bevisbyrden ligger helt sikkert hos abmelder nemlig politiet. i dette land er man uskyldig indtil det modsatte er bevist
mvh Evald oz7tx

Svar til #38:

Det er så godt som umuligt at vinde en sag i retten imod politiet med mindre man kan bevise at man er uskyldig og det kan man så godt som aldrig i små trafiksager. Hvis en sag går i retten og en politibetjent siger at han har set dig tale i mobiltelefon, så vil dommeren altid tillægge politibetjentens vidneudsagn som embedsmand den største vægt i retten. Det er fuldstændig uden for diskussion. Hvis du er i tvivl om det, så prøv at teste den af i retten. I den slags sager (som for eksempel anvendelsen af håndholdt mobiltelefon m.m.) er der omvendt bevisbyrde. Derfor er lovstramningen i færdselslovens §55a ekstrem problematisk, set ud fra mit synspunkt. Men det bliver mine afsluttende ord, jeg gider ikke at diskutere faktuelle ting. Slut herfra.

https://nyheder.tv2.dk/article.php/id-68954345%2 5253Amorte/id-68954345%25253Amorten-talt e-ikke-i-mobil-men-fik-b.html

https://ekstrabladet.dk/biler/pernille-fik-boede -for-at-tale-ved-hoejre-oere-men-hun-er- doev-paa-hoejre-oere/6594889

https://www.dr.dk/nyheder/indland/umuligt-slippe -boede-selv-om-der-ikke-blev-talt-i-mobi l

Svar til #39:
:-))

Svar til #40:

Jeg giver nu hele :o))) for indholdet af de tre links ualmindelige dårlige journalistik, der på ingen måde holder til et serviceeftersyn med den på daværende tidspunkt gældende lovgivning i rygsækken. Heller ikke dengang, drejede det sig ikke om det at samtale, men om hele benyttelsen.

Efter lovens indførelse har jeg observeret, at flere er blevet nossebetjenere af deres udstyr, altså det elektroniske. Det duer heller ikke.

Svar til #41:

Nu er jeg dybest set komplet ligeglad med hvad du eller andre tror på. Det er ikke mig som skal betale jeres bøder eller opleve jeres nederlag i retten hvis sagen ender der. Men jeg tager mine forholdsregler så meget jeg kan i forhold til dette her makværk af en lovgivning (stramningen af §55a) og Danmarks tvivlsomme retstilstande. Det er det eneste som er vigtigt for mig. Og som sagt lukker jeg ned for yderligere diskussion for min part.

Svar til #42:

Du får aldrig lukket ned til "ferie" hér Kim :-))

Svar til #43:

Åh jo, det har skam gået fint et stykke tid nu. :-)

Der er jo nok ingen tvivl om at den nye lovgivning har lagt en dæmper på radioamatørhobbyen hvad angår håndfri betjening.

- Men det behøver jo ikke nødvendigvis at være sådan !

Der er sikkert en del som har læst hvad jeg har skrevet i mange tidligere tråde ang. montage af radioudstyr og det er jo ofte sådan at de fleste har "boreangst" - og det vil sige at mange aldrig får skabt nogle ordentlige løsninger i deres biler uanset om det er med håndholdt eller håndfri.
Ofte sejler radioamatørbilers kabiner rundt i et virvar af ledninger og løst anbragte radioer, fordi man punkt 1. ikke tør bore et hul i taget til en fast monteret antenne af skræk for at bilens værdi forringes, hvilket er usandt.
Og punkt. 2 i forlængelse af det, så tør man heller ikke fastmonterer sin radio og dertil hørende udstyr, eller også kan man bare ikke finde ud af at gøre det, fordi moderne biler i dag ser ud til at være svære at anbringe noget i.
Man lever hellere med ledningshelvede i en ellers pæn og flot designet kabine.

At vi nu er tvunget til at bruge håndfri til vores radioer, har så ikke gjort sagen spor nemmere, hvilket medfører endnu mere ledningshelvede i bilerne.

Jeg er modstander af den nye lov, det skal guderne vide, men jeg vil på den anden side heller ikke undvære min mulighed for at bruge radio under kørslen og jeg vil heller ikke køre i en bil som ligner en rodebutik af ledninger. Det skal se ordentligt ud.

Jeg kan kun sige, at hvis nogen af jer kunne overvinde jer selv og bruge 1 til 1½ dage på at lave en rigtig installation af jeres udstyr, istedet for det klamp mange laver og som ikke virker ordentligt, så kan I faktisk lave nogle elegante og funktionelle løsninger som også virker med håndfri betjening.

Jeg har ikke fået det lavet i alle mine biler endnu, men jeg har dog lavet det i et par af de biler vi bruger mest og i det nye år følger resten efter og jeg kan fortælle jer at hvis man som jeg har gjort, bruger 1 dag i værkstedet og giver sig tid til at skille instrumentbord, kabine osv ad, få trukket ledninger osv uden at de er synlige og får boret og skruet sine sager ordentligt fast, så får man nogle meget funktionelle løsninger som dels virker, men som også er lovlige at anvende.

Alt den tid mange af jer bruger på at sidde her og pive over noget I ikke kan ændre, den kunne have været brugt i værkstedet og så havde I været kørende allerede nu.
- Prøv at tænke over det, når I næste gang sætter jer ud i "ledningshelvede" som konen eller kæresten sikkert allerede har været pisse træt af igennem meget lang tid :-D

De af jer som har adgang til Facebook, kan prøve at se et af mine projekter som er lavet i en af mine klassiske Volvo´er som jeg også bruger som dagligt transportmiddel.
Siden jeg lavede det for 2 år siden, hvor loven ikke var trådt i kraft, er der tilføjet håndfri betjening (ingen billeder af det endnu), hvor der er anbragt en "taxa mic" på ratstammen, sammen med en "taxa tast" i form af en bøjelig tast som sidder lige under viskerarmen, således at der nemt kan trykkes på tasten under kørslen.
Som det fremgår af billederne, så behøver det ikke være grimt fordi man har mange radioer i sin bil og man kan også sløjfte bestående dele af bilens udstyr for at lave en elegant løsning, som I dette tilfælde hvor jeg fjernede luftdyserne i midten som de fleste alligevel aldrig bruger til noget.
Jeg kan sige at i de 2 år jeg nu har kørt med denne løsning, der har jeg ikke savnet de 2 luftdyser i midten.

Men kik selv her : https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.10156 545653003676&type=3

Mvh Boris - OZ2LPX

Svar til #23:
Hahahaha
OZ1IBK

Svar til #1:
tror du er på de forkerte tidspunkter der er fuld gang i både 11 meter 70 cm og 2 meter, og dmr og dstar, Husk der skal mere end et klip og en bøde til at slå verdens bedste hobby ud,