Radio på stålskib

Hej alle
er der nogen der ved hvorledes det lægger med radiodækning på et stålskib. Der er eksempelvis en etage mellem maskinrum og broen.
Er vhf bedre end uhf. Eller er det hele et faradays-bur ?
Mvh Martin

Svar til #1:
Afhængig af radio - kvalitet - kan du ofte sende/modtage direkte mellem to radioer. Det kræver praktisk prøve i hvert enkelt tilfælde, og kan ikke klares teoretisk alene.

Man skal generelt regne med stor dæmpning fra diverse metalskodder og dæk, men egentlig Faradays Bur, er der ikke tale om.

Kniber det med den direkte forbindelse, kan der forholdsvis enkelt etableres repeater(e) i skibet.

Der kan anvendes både VHF og UHF.


Disse ord fra en x-navigatør i SCANDLINES.

Vy 73 de Jesper

Svar til #2:
Jamen det var visse ord jeg takker.
Martin

Det er meget brugt at lave passive repeater
har lavet en del til mobiltelefoner i sommerhuse og
hvor der er udendørs dækning
men ikke indendørs..

2 antenner til den pågældende
frekvens et stykke godt kabel
mellem de 2 steder hvor signalerne skal Pick Up og distribuderes

Meget brugt Offshore på olie rigge og produktions Platforme

OZ1KS

Svar til #4:
Hej..
Jeg tror de har en virkning hvor signalet er godt blokkeret....
Men for nogle år siden, kunne man købe sådan et produkt til bilen... Det var vist især glasmonterede...
Jeg tror ikke virkningen kunne være god... Jeg valgte i hvertfald ikke at sælge dem, da jeg var i mobilbranchen....

Svar til #1:
Hvis skibet ikke er større + 2 etager fra maskinrummet, hvorfor skal det så være radiokommunikation - hvad med at installere et samtaleanlæg - det giver ingen dækningsproblemer mellem de påtænkte lokaliteter.
Det giver som bekendt også både kommando- og svar mugligheder og kan opsættes overalt om bord i mere eller mindre vand-/stænktætte udgaver.
Vy 73 oz3ec

Svar til #6:
Faste installationer på skibe har det med ikke at fungerer, når der er brug for det. F.eks i forbindelse damage control ved brand, grundstødning eller påsejling.
Det var derfor man indførte radiokommunikation til damage control for 20 år siden.
De ulemper radiokommunikation har overskygger fordelene alene ved sin fleksibilitet, og mulighed for kommunikation mellem indsatsleder og damagecontrolhold, der ofte bærer beskyttetsesudstyr, heriblandt røgdykkerudstyr med helmsker hvori kommunikationen er indbygget.
vy 73 de oz7xf.

Den med pasiv repeater lyder smart.
Der er tale om noget filmoptagelse, så det eksisterende kablet anlæg kan ikke benyttes, da det ikke er fleksibelt nok.
Tak for de gode input.
martin

Svar til #7:
Ja, det er ganske rigtigt - men det er jo en hel anden sag og det var ikke det der var udgangspunkt i Martins #1 forespørgsel.

Nu har Martin så i #8 oplyst, at det drejer sig om noget filmoptagelse og så må vi anbefale noget trådløst intercom i UHF området og det er anlæg i en hel anden prisklasse.
Ps!
Under normale omstændigheder virker et kabelført samtaleanlæg i både 40 og 50 år hvis det er prof. installeret og så er der i dagligdagen ingen problemer med batterier m.v.
Vy 73 oz3ec

Svar til #5:
hey leif nej den model kender jeg godt den er Konduktiv/Induktiv og er ikke god til ingenting/nogenting..
jeg har købt en del af de 900MHz 9 elements og en 3 db til inde i huset hvilket faktisk gav fantastiske resultater
også på læsiden af huset ude i haven blev der bækning
eller i kældre i boligselskaber har jeg monteret en del også
og det er jo påviseligt godt når fra ingen signal til 3 bjælker uanset udbyder

der er jo et nærfeldt så jeg tror at hvis vi taler en færge/damper/olietanker med adskillige etager er det ligemeget

OZ1KiloSukker

Svar til #9:
Ja, ganske rigtigt og udgangspunktet i Martins forespørgsel gik på om radiokommunikation inde i et skib kunne lade sig gøre - og ikke på andre kommunikationsformer.
Og radiokommunikation kan lade sig gøre, og hvis Matrin kender noget til skibes konstruktioner, kan jeg af erfaring oplyse, at sålænge man holder sig indenfor et hovedrum er der ingen problemer. Mellem 2 hovedrum, normalt ingen problemer. Over mere end 2 hovedrum begynder problemerne, og der vil ikke være fuld dækning, men man må flytte sig lidt for hinanden eller ved sit skibskendskab vide hvor man ikke kan kommunikere.
Jeg har valgt at bruge udtrykket hovedrum, og det dækker her en vandtæt afdeling, op, ned eller til sider er underordnet.

Med hensyn til hvilket frekvensområde, VHF eller UHF vil jeg ikke udtale mig, men sørg for at håndstationerne afgiver noget effekt, ikke noget klydværk på 100 milliwatt. 2- 5 watt i VHF området er relateret til mine ovenstående erfaringer.

Svar til #11:
Jeg tror vi har fået svaret Martin, og jeg fornemmer nu en mere principel diskussion.

Jeg er ikke enig i at det altid kan lade sig gøre i et hovedrum og mellem to nabohovedrum.
Det afhænger bl.a.af størrelse, samt af hvad der er - last - i det såkaldte hovedrum. Således kan der også være problemer med direkte forbindelse mellem to nabohovedrum.

Er der tale om alt andet end privat sejlads, er der klare regler for udstyr og kommunikationens gennemførelse fra bl.a Søfartsstyrelsen, når vi taler om sikkerhed. Her er det ikke nok blot at vide, hvor man kan stille sig hen, hvis det ikke lige virker herfra.

Vy 73 de Jesper

Svar til #1:

Min erfaring fra lukkede rum er, at UHF radioer virker bedst, dog helst med 5w. udgangs effekt. Man har brugt det i boresektioner mm. hvor der var mange lukkede rum. Jeg har ikke haft problemer der. Der var oftest to, tre etager. Mvh Per. OZ3LS

Svar til #Alle
Hvad endte det så med ?
Jo det gik faktisk fint. det var en stor stål færge, og der var fin dækning over hele færgen. turen tog 36 timer, så der var masser at tid til afprøvninger, Og det lykkedes mig ikke at finde et eneste sted der ikke var dækning. vi kørte konsekvent UHF/4W
Mvh Martin
PS tak for alle de gode indput fra alle, oprindeligt var jeg selv noget skeptisk. :-)

Svar til #14:
Dejligt med tilbagemelding...

Svar til #14:

cool jeg døjer lidt med at finde hvad løsning du brugte!!
for at få dækning over det hele

Svar til #16:
Motorolaer CP040er og GP344er UHF/4W
med monofoner og Peltor headset i maskinrummet.
Der blev ikke benyttet passive eller aktive repeater som omtalt tidligere i tråden. Muligvis har nogle af kablerne mellem dækkene (etagerne) virket som passive repeatere, selvom de fleste var skærmet samlet i metalkapslinger.
Martin

Svar til #17:

Godt at høre. :-)
Eventuelt kan du google: distributed antenna systems

//Martin

Svar til #17:

ja .. respekt..
PELTOR det dur bare
så kan heil og de andre godt gå i seng smiler

Det var kanon at høre det dur uden det store hokus pokus

Vy De OZ1KS